Un cerveau, sept domaines.
Des études de sol jusqu'à l'usure des archets de pantographe : chaque domaine a sa page, ses questions typiques, ses référentiels et ses cas d'usage.
Omniscience Sectorielle.
Des études de sol géotechniques jusqu'à la supervision de l'usure des archets de pantographe, RAILMIND modélise l'écosystème ferroviaire dans son intégralité.


Infrastructure
Analyse des voies, ouvrages d'art, plans et maintenance.
- Géométrie
- Usure
- Défauts
- Prédiction

Matériel Roulant
Diagnostics, historiques, conformité et performance.
- Vibrations
- Température
- Consommation
- Prédiction

Exploitation
Signalisation, circulations, incidents et optimisation.
- ERTMS / ETCS
- KVB / TVM
- Anomalies
- Temps réel

Durabilité
Un ferroviaire plus sûr, plus efficient et plus vert.
- Énergie
- Empreinte carbone
- Recyclage
- Résilience
Traction Électrique & Énergie
Supervision algorithmique des sous-stations de traction, de la tension des caténaires et de la dynamique pantographe-caténaire.
IoT & Télémétrie
Convergence des données issues des Détecteurs de Boîtes Chaudes (DBC), systèmes de détection de défauts de roues, caméras thermiques et capteurs de contraintes sur rails.
Conformité Juridique Internationale
Veille réglementaire automatisée. Audit instantané de la conformité des chantiers vis-à-vis des directives de l'EPSF (FR), de l'ERA (EU) et de la FRA (US).
Une page par domaine
Infrastructure
Voie, ouvrages d'art, plans et maintenance.
OuvrirMatériel roulant
Diagnostics, historiques, conformité et performance.
OuvrirExploitation
Signalisation, circulations, incidents et optimisation.
OuvrirDurabilité
Un ferroviaire plus sûr, plus efficient et plus vert.
OuvrirTraction électrique et énergie
Caténaire, sous-stations, pantographe.
OuvrirIoT et télémétrie
Capteurs, détecteurs, données temps réel.
OuvrirConformité réglementaire internationale
EPSF, ERA, FRA, UIC : la règle en vigueur, pas la règle mémorisée.
Ouvrir
Un terme du domaine à préciser ? Le lexique ferroviaire définit les normes, organismes et organes que RAILMIND relie entre eux.
Ce que l'on nous demande le plus souvent
RAILMIND couvre-t-elle tout le domaine ferroviaire ?
Le périmètre couvre l'infrastructure et la voie, le matériel roulant, l'exploitation et la signalisation, l'énergie et la traction électrique, la télémétrie et l'IoT, la durabilité et la conformité réglementaire. Chaque domaine dispose de sa page, de ses référentiels et de ses cas d'usage.
Comment choisir le bon périmètre de recherche ?
Chaque page secteur ouvre le dashboard avec le périmètre déjà sélectionné. La recherche reste possible sur l'ensemble du corpus : le périmètre oriente la recherche sans l'enfermer.
Nos référentiels internes peuvent-ils être ajoutés à un secteur ?
Oui. Un document importé est rattaché à un secteur, ce qui le rend prioritaire pour les questions de ce domaine tout en le laissant accessible aux autres.
Passez à l'ère de l'ingénierie augmentée.
Intégrez la nouvelle dimension de la maintenance et de l'exploitation ferroviaire avec l'Intelligence Artificielle.





